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柴油發(fā)電機(jī)組自啟動控制系統(tǒng)功能特點(diǎn)
來源:博銳 | 發(fā)布日期:2022.06.13
柴油發(fā)電機(jī)組自啟動的控制系統(tǒng)應(yīng)具有快速自起動及自動投入裝置。當(dāng)市電源故障或者檢修斷電后,備用機(jī)組應(yīng)能快速自起動井恢復(fù)供電,一級負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒,應(yīng)根據(jù)具體情況確定。

當(dāng)主用市電電源斷電后,首先柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)以過3-5秒的確定時(shí)間,以避開瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動報(bào)入的時(shí)間,然后再發(fā)出起動自啟動發(fā)電機(jī)組的指令。從指令發(fā)出、機(jī)組開始起動、升速到能帶全負(fù)荷需要一段時(shí)間。有些大、中型功率柴油發(fā)電機(jī)組還需要預(yù)潤滑及暖機(jī)過程,使緊急加載時(shí)的機(jī)油機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻水溫度符合廠品技術(shù)條件的規(guī)定;預(yù)潤滑及暖機(jī)過程可以根據(jù)不同情況預(yù)先進(jìn)行。例如通信、大型賓館的重要外事活動、公共建筑夜間進(jìn)行木型群眾活動、醫(yī)院進(jìn)行重要外科手術(shù)等的備用機(jī)組平時(shí)就應(yīng)處于預(yù)潤滑及暖機(jī)狀態(tài),以便隨時(shí)快速起動,盡量縮短故障斷電時(shí)間。

自啟動柴油發(fā)電機(jī)組投入進(jìn)行后,為了減少突加負(fù)荷時(shí)的機(jī)械及電流沖擊,在滿足供電要求的情況下,緊急負(fù)荷最好按時(shí)間間隔分級增加。根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)廠家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,自啟動柴油發(fā)電機(jī)組自啟動成功后的首次允許加載量如下:對于標(biāo)定功率不大于250W若,首次允許加載量不小于50%標(biāo)定負(fù)載:對于標(biāo)定功率大于250KW者若,按廠品技術(shù)條件規(guī)定。如果瞬時(shí)電壓降及過渡過程要求不嚴(yán)格時(shí),一般機(jī)組突加或突卸的負(fù)荷量不宜超過機(jī)組標(biāo)定容量的70%。

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【本文標(biāo)簽】 柴油發(fā)動機(jī)組,發(fā)電機(jī),發(fā)動機(jī)

【責(zé)任編輯】博銳

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